IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
ОтветитьСоздать новую тему
> Новости автопрома!
Stitch
сообщение 22.7.2008, 10:04
Сообщение #41





Группа: Teremki@LAN
Сообщений: 3063
Регистрация: 28.2.2004
Из: kieff
Пользователь №: 15



Там, здається, не з 16.. Ось глянь:
http://www.euroncap.com/carsearch.aspx?mak...b9-ddaceac2fb5a

не фонтан, звичайно. гетз виглядає краще по краштестам.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
OSIP
сообщение 14.9.2008, 10:56
Сообщение #42


Бэнь-Бень


Группа: Teremki@LAN
Сообщений: 1302
Регистрация: 30.1.2005
Из: Глываха
Пользователь №: 243



Стилевое решение концепт-кара соответствует мировым тенденциям для данного класса автомобилей. LADA C-Cross сочетает преимущества городского автомобиля и внедорожника. Он создан на универсальной платформе класса "С", разрабатываемой на АВТОВАЗе в сотрудничестве с компанией Renault, и может оснащаться двигателями рабочим объемом от 1,6 до 2,0 л., работающими в паре с передне- либо полноприводной трансмиссией. Компактный и вместительный, комфортабельный и динамичный, он идеально подходит для городских дорог и вместе с тем, автомобиль обладает неплохим потенциалом езды по бездорожью - короткие свесы, большой клиренс и 18-дюймовые колеса обеспечивают прекрасную геометрическую проходимость.
В компании аккуратно называют в качестве даты выпуска 2012 год. И даже слух о цене прошел – около 450 тыс. рублей. В основе новинки должна быть укороченная платформа от Renault Megane. Заявлен двухлитровый двигатель (вероятно тоже французский). Список других обнародованных характеристик относительно скромен: габариты – 4410х1812х1557 мм, снаряженная масса – 1370 кг, объем багажного отсека – 350 л., максимальная скорость 190 км/ч при среднем расходе топлива 8,2 литра на 100 км. Можно предположить, что при такой небольшой снаряженной массе разгонная динамика будет вполне пристойной: около 10 секунд до сотни.

Стилевое решение концепт-кара соответствует мировым тенденциям для данного класса автомобилей. LADA C-Cross сочетает преимущества городского автомобиля и внедорожника. Он создан на универсальной платформе класса "С", разрабатываемой на АВТОВАЗе в сотрудничестве с компанией Renault, и может оснащаться двигателями рабочим объемом от 1,6 до 2,0 л., работающими в паре с передне- либо полноприводной трансмиссией. Компактный и вместительный, комфортабельный и динамичный, он идеально подходит для городских дорог и вместе с тем, автомобиль обладает неплохим потенциалом езды по бездорожью - короткие свесы, большой клиренс и 18-дюймовые колеса обеспечивают прекрасную геометрическую проходимость.
В компании аккуратно называют в качестве даты выпуска 2012 год. И даже слух о цене прошел – около 450 тыс. рублей. В основе новинки должна быть укороченная платформа от Renault Megane. Заявлен двухлитровый двигатель (вероятно тоже французский). Список других обнародованных характеристик относительно скромен: габариты – 4410х1812х1557 мм, снаряженная масса – 1370 кг, объем багажного отсека – 350 л., максимальная скорость 190 км/ч при среднем расходе топлива 8,2 литра на 100 км. Можно предположить, что при такой небольшой снаряженной массе разгонная динамика будет вполне пристойной: около 10 секунд до сотни.


Видео
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dima
сообщение 14.9.2008, 11:22
Сообщение #43





Группа: Teremki@LAN
Сообщений: 2752
Регистрация: 9.3.2004
Из: с теремков
Пользователь №: 30



Ага... вот только в 2012 уже будут совсем другие тенденции) Да и как всегда выпустят не в 2012 а позже.... да и то может и не выпустят) Ну приятно что русские уже не на 20 лет, а на 8-10 сократили отставание от мирового автопрома)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
OSIP
сообщение 14.9.2008, 13:34
Сообщение #44


Бэнь-Бень


Группа: Teremki@LAN
Сообщений: 1302
Регистрация: 30.1.2005
Из: Глываха
Пользователь №: 243



Он очень похож на мазду 7.
Пока его выпустят...то он уже будет не моден.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
_SMAK
сообщение 14.9.2008, 14:14
Сообщение #45


проверка связи


Группа: Teremki@LAN
Сообщений: 1108
Регистрация: 17.8.2005
Пользователь №: 455



А задок типичный кашкая )
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Derek
сообщение 14.9.2008, 14:48
Сообщение #46





Группа: Teremki@LAN
Сообщений: 3513
Регистрация: 22.6.2005
Пользователь №: 418



Та все они машыны друг на друга похожы, только вот что это Лада - это никак не изменить (IMG:http://board.teremki.net.ua/style_emoticons/default/icon_wink.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
kruger
сообщение 27.10.2008, 19:20
Сообщение #47


Киборги заполонили планету


Группа: Teremki@LAN
Сообщений: 1594
Регистрация: 29.2.2004
Из: Теремки
Пользователь №: 16



Что ожидает автомобильный рынок с принятием нового "антикризисного" Закона

В правительственном законопроекте «Про мінімізацію впливу світової фінансової кризи на економіку України» №3309 предусмотрено повышение акцизного сбора на автомобили, рост транспортного налога, возможность Правительства менять ставки пошлин, учитывая текущую ситуацию с производством, что фактически может означать автоматическое их повышение уже в ближайшее время.
Кроме того, повышенными налогами обложат торговлю топливом, что приведет к росту цен на бензин. AUTO-Consulting проанализировал какие еще «неожиданности» ждут автомобильный рынок после принятия "антикризисных" мер и как они могут сказаться на стоимости авто.
Отметим, что большинство нововведений Закона №3309 названы временными и ограничены сроком до 1 января 2011 года.

1. В Законе «Про Митний тариф» теперь предусмотрено, что Кабмин в 2009-2010 гг может временно на срок 3-6 месяцев менять ставки пошлин и самостоятельно определять дату вступления этих нововведений.

Очевидно, что этим пунктом Кабмин сможет пользоваться и в отношении автомобильного рынка. Кстати, размер ставок в законопроекте не оговаривается. Другими словами, принятие закона №3309 дает «зеленый свет» повышению пошлин на авто – это лишь вопрос времени. И сделать это будет намного легче, чем ранее. Не нужно будет убеждать депутатские фракции – достаточно лишь протекции министерства, например Минпромполитики.

2. Налог с владельцев транспортных средств не будет относится к общегосударственным налогам. Он теперь будет местным.
Теперь бюджетом этого налога будут распоряжаться местные власти. Это вполне позитивное новшество, поскольку они будут в состоянии финансировать ремонт и строительство новых дорог.

3. Стоимость торгового патента при торговле нефтепродуктами и газом будет составлять 300-2000 грн. в месяц за 1 «пистолет». Стоимость патента будут устанавливать местные власти. Ранее было 60-320 грн. Рост почти в 6 раз.

Это дополнительная нагрузка на розничный бизнес нефтетрейдеров. К примеру, АЗС на 6 постов, в каждом из которых минимум 4 пистолета – это 24 объекта или 48000 грн. налога. Трейдеры его автоматически включат в цену топлива.

4. Ставки акцизного сбора на бензин теперь составит 110 евро за 1000 л (было 40-60 евро). Дизельное топливо облагается акцизом 70-95 евро за 1000 л (было 20-45 евро).

Еще одна нагрузка на бизнес нефтетрейдеров, теперь уже оптовых. Рост акциза приведет к повышению оптовых цен на 5-6%. А на конечном литре розничного топлива это выльется в 30-50 копеек. В этом случае про бензин А-95 дешевле 6 грн. за 1 л можно забыть.

5. Банкам разрешают до решения суда забирать имущество должников. В законе есть устрашающая фраза: «стягнення на заставлене майно здійснюється у позасудовому порядку банками, у разі невиконання позичальниками взятих зобов’язань, на майно яке є забезпеченням цих зобов’язань ». Банки и раньше могли забрать себе имущество должников, но только после решения суда. Сейчас процедуру упростят максимально. С одной стороны это будет стимулировать заемщиков исправнее платить и не провоцировать банки. С другой …есть множество причин, по которым человек может пропустить один платеж.

6. Акцизный сбор на новые автомобили повышается в 5-10 раз

Кабмин не стал менять систему исчисления акциза, что-то модернизировать, а просто поднял ставку на все новые автомобили. Теперь покупатели будут платить за них больше. Автомобили с бензиновым двигателем до 1000 см3 – акциз станет 0,1 евро за 1 см3 (был 0,02 евро).
Авто с двигателем 1000-1500 см3 – акциз станет 0,1 евро (был 0,02 евро). Например, самый массовый в Украине ЗАЗ Lanos прибавит в цене 150 евро. Или всего +1,9%.
Авто с двигателем 1500-2200 см3 – станет 0,15 евро (был 0,03 евро). Например, Toyota RAV4 с 2-литровым мотором станет дороже на 300 евро.

А вот авто с мотором 2200-3000 см3 – акциз станет 0,6 евро (был 0,06 евро). Доплачивать придется уже 1800 евро.

Хуже всего будет автомобилям с большим объемом более 3000 см3 – станет 1 евро (был 0,1 евро). Повышается в 10 (!!!) раз. Например, за BMW X5 с двигателем 4,8 л придется отдавать сверху еще 4800 евро.

Дизельные авто с двигателем до 1500 см3 – станет 0,1 евро (был 0,02 евро)

От 1500 до 2500 – станет 0,15 евро (был 0,03 евро).

Более 2500 см3 – станет 1 евро (был 0,1 евро)

После таких ставок рынок начнет смещаться в сегмент более дешевых автомобилей с малыми объемами 1-1,5 л. Не будет больших изменений и в сегменте до 2,2 л. Но все что выше – будет трансформироваться.

7. Налог с владельцев транспортных средств также повышается:

Этот налог не скажется на ценах на автомобили, но он также будет заставлять владельцев покупать все больше малолитражные автомобили. Если покупатель ЗАЗ Lanos заплатит при регистрации 300 грн. за год, то это 0,6% от его цены. А вот покупатель Toyota Land Cruiser 200 с двигателем 4,7 л заплатит уже 7755 грн. А владелец Mercedes-Benz ML55 и все 11550 грн. за год. и около 2,2%.
Казалось, справедливый подход «богатые» платят за «бедных», но только в законе почему-то не подняли налог на лодки и яхты и абсолютно не стимулируют покупку экологичных автомобилей. Но не забыли пройтись по грузопассажирским автомобилям, которые будут ценится по ставкам для грузовиков.

В Верховной Раде есть и более радикальные версии "антикризисного" закона, где налог с владельцев транспортных средств повышается не только при первой регистрации, но и при последующих техосмотрах. Он также прогрессивный и заставляет избавляться от авто уже на 2-ом году, а на 8-ом делает его эксплуатацию - расточительством. Мы намеренно здесь не приводим эту радикальную версию, так как еще не понятна ее судьба. Но очевидно, что не только в Кабмине подумали над тем, что надо бы заставить автовладельцев чаще менять авто. Помнится, похожие версии мы уже где-то видели несколько лет назад.

Для автобусов с двигателем до 6000 см3 – налог станет 15 грн. за 100 см3 (был 5 грн.)
Для автобусов с двигателем более 6000 см3 новые и бу до 8 лет – 15 грн. (был 5 грн.), а для более старой техники – 30 грн. за 100 см3. (было 10 грн.).

Для легковых автомобилей с двигателем до 1000 см3 налог станет – 15 грн. для новых, 25 грн. для техники до 8 лет и 100 грн. для техники старше 8 лет (было 3, 5 и 100 грн. соотвественно).

Легковые авто с двигателем 1000-1500 см3 – станет 20 грн., 25 грн. и 200 грн. соотвественно.

Легковые авто с двигателем 1500-1800 см3 – станет 25, 35 и 300 грн. соответственно.

Легковые авто с двигателем 1800-2500 см3 – станет 30, 36 и 500 грн. соотвественно.

Легковые авто с двигателем 2500-3500 см 3 – станет 75, 90 и 750 грн. соотвественно.

Вводится новая категория автотранспорта 3500-4500 см3 – для нее налог станет 120, 135 и 1000 грн. за 100 см3.

Еще одна новая категория 4500-5500 см3 – для нее налог составит 165, 180 и 1250 грн.

И максимальная категория более 5500 см3 – налог 210, 225 и 1500 грн. за 100 см3 соотвественно.

Дороже будут обходится и мотоциклы. Для техники с двигателем до 500 см3 – налог 3 грн., 501-800 см3 – 5 грн., а для более 801 см3 – 10 грн. за 100 см3 соотвественно.

«Транспортные сбор» будет зачисляться в бюджеты городов и направляться на строительство и реконструкцию дорог. Порезали и льготы. Теперь льготы могут распространяться только на авто с мотором до 1500 см3, хотя ранее допускались до 2500 см3, чтобы не ущемлять интересы владельцев стареньких «Волг». Теперь в Кабмине посчитали, что льготники не должны ездить на «Волгах», а пересесть на другие авто. Интересно какие?

Если Закон «Про мінімізацію впливу світової фінансової кризи на економіку України» будет принят в Верховной Раде, то авторынок в ближайшее время ждут опять нелегкие времена. Противостояние импортеров с производителями вновь обострится, автомобили начнут дорожать, а покупатели вынуждены будут все чаще считать предстоящие расходы на авто, поскольку они могут составить уже приличную сумму. Да и эксплуатация автомобиля будет дороже. А в случае, если авто куплено в кредит, то расслабляться вообще нельзя.

Закон №3309 планировали голосовать уже в пятницу 24.10, но политическое противостояние не позволило Кабмину его протолкнуть. Хорошо, что хоть ко Дню Автомобилиста, всем автомобилистам не сделали такой «подарок». А может это вообще PR-акция? Но судя по количеству разновидностей "антикризисных" законов, приходится верить в их реальность.
С Праздником Вас, дорогие автомобилисты! Коллектив AUTO-Consulting желает, чтобы Ваши авто Вас только радовали. День Автомобилиста будет безоблачным.

Инф. AUTO-Consulting
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
b o r m a n
сообщение 6.12.2008, 10:56
Сообщение #48





Группа: Teremki@LAN
Сообщений: 401
Регистрация: 20.3.2007
Из: Глушкова 16
Пользователь №: 2262



Новая MAZDA 3



Сообщение отредактировал b o r m a n - 6.12.2008, 11:04
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  2009_mazda_3_1.jpg ( 124,27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
Прикрепленный файл  2009_mazda_3_2.jpg ( 124,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
Прикрепленный файл  2009_mazda_3_3.jpg ( 127,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
Прикрепленный файл  2009_mazda_3_4.jpg ( 174,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
Прикрепленный файл  2009_mazda_3_5.jpg ( 156,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
Прикрепленный файл  2009_mazda_3_6.jpg ( 129,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3
Прикрепленный файл  2009_mazda_3_7.jpg ( 128,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3
Прикрепленный файл  mazda_3_hatch_2009_3.jpg ( 139,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
Прикрепленный файл  mazda_3_new_2009_1.jpg ( 222,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
Прикрепленный файл  mazda_3_new_2009_2.jpg ( 222,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
Прикрепленный файл  mazda_3_new_2009_3.jpg ( 165,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
Прикрепленный файл  mazda_3_new_2009_4.jpg ( 251,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
Прикрепленный файл  mazda_3_new_2009_5.jpg ( 221,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
Прикрепленный файл  mazda_3_new_2009_6.jpg ( 125,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
Прикрепленный файл  mazda_3_new_2009_7.jpg ( 221,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
Прикрепленный файл  mazda_3_hatch_2009_4.jpg ( 169,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
Прикрепленный файл  mazda_3_hatch_2009_2.jpg ( 142,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
Прикрепленный файл  mazda_3_hatch_2009_1.jpg ( 124,16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3
 
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
STINGER
сообщение 16.12.2008, 20:12
Сообщение #49





Группа: Teremki@LAN
Сообщений: 66
Регистрация: 21.11.2008
Из: Т 1
Пользователь №: 26526



Цитата(b o r m a n @ 6.12.2008, 11:56) *
Новая MAZDA 3

Морда то этой Мазды на Пыж 407 смахивает! Хм, а вобще оригинально смотрится. Хотя я не фанат Мазд
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Derek
сообщение 31.1.2009, 15:17
Сообщение #50





Группа: Teremki@LAN
Сообщений: 3513
Регистрация: 22.6.2005
Пользователь №: 418



Сегодня стартовало первое Авто-Мобильное онлайн-TV!

Автопарк-TV объединяет искусство телевидения и безграничность интернета в сенсационном первом в Украине глобальном онлайн-миксе. Это Авто-Мобильное телевидение, свобода слова и речи, бесцензурные шутки и тонкий юмор, красивая картинка и реальный треш – все, что касается автомобильного мира в вашем персональном онлайне...

Автопарк-TV способно сопровождать вас круглосуточно, от утреннего кофе до позднего вечера. Это реальная Авто-Мобильная интернет-жизнь – телевидение не только для вашего компа, но и для центральной консоли и задних подголовников...

http://drugasmuga.com/news/autoworld/6436.html
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Shurik
сообщение 28.5.2009, 11:36
Сообщение #51


------CRAZY------


Группа: Teremki@LAN
Сообщений: 955
Регистрация: 10.11.2006
Из: Украина, Киев, ТЕРЕМА
Пользователь №: 1357



Mitsubishi створила найпотужніший Lancer Evolution

Прикрепленный файл  42.jpg ( 12,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


Компанія Mitsubishi представила найпотужнішу та найшвидшу модифікацію спортивного седана Lancer Evolution X - FQ-400.За даними розробників, автомобіль отримав вдосконалену технічну начинку і додаткові аеродинамічні елементи кузова, виконані з композитних матеріалів.

До складу боді-кита увійшли новий передній бампер з карбоновим спойлером, інші пороги, капот із збільшеним повітрозабірником і модернізований задній бампер з дифузором і інтегрованим трапецієподібним патрубком випускної системи, інформує компанія-виробник.

Новинка також оснащена дволітровим турбованим двигуном, потужність якого після перепрограмування блоку управління мотором, установки нової турбіни, інтеркулером і системи вприскування палива, а також модернізації впуску та випуску зросла з 295 до 400 кінських сил. Максимальний обертальний момент при цьому збільшився до 525 Нм.

За даними компанії Mitsubishi, найпотужніша версія седана Lancer Evolution зможе розігнатися до сотні кілометрів за 3,8 секунди і досягти максимальної швидкості 250 кілометрів на годину, котра на цій позначці обмежена електронікою.

Як зазначають творці авто, седан отримав розширену колію, занижену на 30 міліметрів підвіску з амортизаторами Bilstein і пружинами Eibach, модернізований гальмівну систему, а також легкосплавні 18-дюймові колісні диски з покришками Toyo Proxes R1R.

Проте у компанії повідомили, що найпотужніший Mitsubishi Lancer Evolution буде продаватися тільки у Британії, куди він надійде для продажу в червні поточного року і буде коштувати 49 тисяч 999 фунтів стерлінгів (близько 80 тисяч доларів).

Нагадаємо, у квітні в опублікований Forbes список найбільш неймовірних і маловідомих автомобілів світу потрапив невеликий електромобіль Mitsubishi iMiev, який буде поставлений на серійне виробництво в США вже у близькому майбутньому.

Ссылко на ресурс (С)

Сообщение отредактировал Shurik - 28.5.2009, 11:37
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
kruger
сообщение 25.8.2009, 11:14
Сообщение #52


Киборги заполонили планету


Группа: Teremki@LAN
Сообщений: 1594
Регистрация: 29.2.2004
Из: Теремки
Пользователь №: 16



Решил запостить сюда (IMG:style_emoticons/default/icon_smile.gif)
Государство раздаст 1500 конфискованных авто
Правительство планирует передавать конфискованные автомобили гражданам льготных категорий. Премьер-министр Юлия Тимошенко сообщила сегодня во Львове, что Кабмин принял 19 августа с.г. решение о передаче двух конфискованных автомобилей - Renault и Toyota - львовским многодетным семьям, передает корреспондент РБК-Украина. Она пояснила, что эти машины были конфискованы по решению суда у предыдущих владельцев при попытке незаконного ввоза в Украину контрабандных товаров.
Ключи от автомобилей Ю.Тимошенко вручила сегодня львовским многодетным семьям. "Всего у нас насчитывается свыше 1,5 тыс. таких автомобилей, которые использовались для перевозки контрабанды и были конфискованы у предыдущих владельцев. И мы в правительстве решили передать эти машины нуждающимся: детдомам семейного типа, инвалидам, многодетным семьям. По всем остальным автомобилям мы примем такое решение", - сказала Ю.Тимошенко.

http://www.autoconsulting.ua/article.php?sid=13748 (с)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
kruger
сообщение 21.9.2009, 12:43
Сообщение #53


Киборги заполонили планету


Группа: Teremki@LAN
Сообщений: 1594
Регистрация: 29.2.2004
Из: Теремки
Пользователь №: 16



Новый Toyota Land Cruiser Prado будет доступен с 3 моторами

Toyota представила новое поколение Land Cruiser Prado на Франкфуртском автосалоне. Исходя из официальной информации, новое поколение, создано путем эволюции существующего модельного ряда Prado, но получит обновленный кузов с интегрированной рамой, угловая жесткость которого увеличена на 11 процентов.
На всех западноевропейскийх рынках, кроме британского, автомобиль будет доступен в трех- и пятидверном вариантах.
Однако самые главные изменения таятся в "технике".
Известно, что новый Prado получил хорошо известный 6-цилиндровый мотор объемом 4,0 л, который сейчас выдает 276 л.с. (раньше было 249 л.с.). Компанию ему составит прежний 3,0-литровый дизель (171 л.с.). Кроме того, на отдельных рынках сохранится и 2,7-литровая бензиновая версия (163 л.с.). Prado будет выпускаться в 5-и и 7-местном исполнении.

На Land Cruiser Prado нового поколения установлена электронная система управления трансмиссией и двигателем "Multi-terrain Select", которая подобно лэнд-роверовской "Terrain Response" выбирает режим движения, в наибольшей степени соответствующий покрытию под колесами автомобиля. Кроме того, в машине установлены четыре видеокамеры, которые позволяют водителю контролировать обстановку вокруг автомобиля.

Известно также, что топовые версии Prado будут оснащены амортизаторами с изменяемыми характеристиками демпфирования. А в задней подвеске вместо пружин будут установлены пневмоэлементы, позволяющие поддерживать постоянный дорожный просвет вне зависимости от нагрузки.

Салон нового внедорожника стал солиднее. Теперь в багажнике есть два убирающихся кресла вместе скромного диванчика, который надо было пристегивать к борту (благодаря этому машина стала не восьми, а семиместной). Также можно отметить, что отныне Land Cruiser Prado можно будет оснастить трехзонным климат-контролем, причем пассажиров второго ряда станет обслуживать отдельный кондиционер.

В Западной Европе обновленный внедорожник появится в середине 2010 года. В Украине срок появления новинки пока уточняется. Однако уже известно, что новый Prado может быть официально представлен в Украине с бензиновыми моторами 2,7 и 4,0 л, а также 3-литровым турбодизелем. Ценовая политика сейчас обсуждается, но очевидно, что новое поколение будет позиционироваться дороже, чем предыдущее.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
kruger
сообщение 27.10.2009, 20:12
Сообщение #54


Киборги заполонили планету


Группа: Teremki@LAN
Сообщений: 1594
Регистрация: 29.2.2004
Из: Теремки
Пользователь №: 16



Китайский автопром в этом году может стать №1 в мире

Китай в нынешнем году обгонит Японию по объему производства автомобилей и вытеснит ее с первого места в мире по этому показателю. На третьей позиции с большим отрывом окажется вся Северная Америка вместе взятая, сообщает сегодня ведущая японская экономическая газета Nikkei на основе расчетов своих экспертов.
По официальным данным, в январе-сентябре этого года в Китае уже произведено почти 10 млн автомобилей. Их выпуск подскочил на 32% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Всего с января по декабрь в Китае, по оценкам экспертов, будет собрано 12,5-13 млн автомобилей.

В Японии из-за сокращения спроса на внутреннем и западном рынках объем производства машин упал в первые восемь месяцев текущего года на 41,5%. Предполагается, что к декабрю в стране будет выпущено максимум 8 млн автомобилей. Еще слабее показатели в «американской зоне» - т.е. в США, Канаде и Мексике. Ожидается, что в нынешнем году там будет собрано в общей сложности менее 6 млн автомобилей.

Японские эксперты отмечают, что Китай уверенно наращивает собственную базу выпуска комплектующих деталей, которые активно идут на экспорт. КНР прилагает усилия и к разработке особых сталей, необходимых для выпуска легковых и грузовых машин, ведет активные эксперименты в области создания электромобилей. Газета не исключает, что в этой перспективной сфере Китай может выйти на лидирующие позиции в мире.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
kruger
сообщение 28.8.2010, 10:33
Сообщение #55


Киборги заполонили планету


Группа: Teremki@LAN
Сообщений: 1594
Регистрация: 29.2.2004
Из: Теремки
Пользователь №: 16



Прикрепленный файл  710874_3.jpg ( 86,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

В России самую дорогую модель Bentley распродали на два года вперед

Самый дорогой в модельной линейке Bentley - седан Muslanne распродан в России до конца 2011 года. При этом официальные продажи автомобиля, цены на который начинаются от 450 тысяч евро, стартовали в конце августа - после премьеры машины на Московском автосалоне. Об этом газете "Ведомости" рассказал директор по продажам Bentley в России Вагиф Бикулов.

В настоящее время российское представительство компании ведет переговоры с главным офисом Bentley об увеличении квоты для России не только на модель Mulsanne, но и на другие автомобили. По словам Бикулова, в шоурумах марки клиентам показывать нечего, поскольку "машин вообще нет в наличии".

На ограниченные квоты для России жалуется и компания Porsche. Так, в этом году для России был выделен один спорткар 911 GT2 RS, и он уже продан, тогда как автомобиль желают приобрести еще четыре покупателя.

По мнению экспертов, дефицит на роскошные машины не означает завершение кризиса для всего автомобильного рынка. Он закончился исключительно для люксового сегмента, а также для бюджетных моделей, однако для остального рынка ситуация только начинает стабилизироваться.

В мае 2010 года компания Bentley прекратила прием заявок на Mulsanne до конца 2011 года во всем мире. К тому моменту приобрести флагманский седан пожелало 800 человек. При этом в 2010 году Bentley выпустит только 200 машин. Для того, чтобы в 2011 году произвести еще 600 автомобилей, британцам придется ввести дополнительные смены на заводе в городе Крю.
http://podrobnosti.ua/auto/2010/08/27/710874.html ©
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
ОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:45
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда