Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум микрорайона Теремки _ Автомобили _ Железный друг до 10000 у.е

Автор: Шурик 27.11.2006, 18:34

Собсно сабж! Свои коментарии и советы кидайте сюда!

Автор: Den 27.11.2006, 18:49

Я купил бы б/у, так как среди новых не вижу не чего красивого и интересного за эти деньги, это мое мнение. Есть один хороший минус при покупке б/у, можно попасть на утоплиника или на битую машину. Надо хорошо шарить в автомобилях чтоб не лохонутся, с виду может и идеальным быть, а на самом деле уже битый 10 раз и перевареный.
Если говорить что бы брал себе за эти деньги, Honda Civic 1996-1998 года с обьемом 1.4-1.8, экономичная, красивая, легкая и дешовая в обслуживании.

Автор: _-*MINUS*-_ 27.11.2006, 19:20

Закинуть ети деньги и пусть банк добавит нехватающюю суму на толковое авто 10000 ето не мало для первого взноса,можеш взять нисан альмеру за 16000 помоему,или мицубиси за 17777 хотя там я слышал прикол с обслужыванием ))

Автор: galex 27.11.2006, 19:28

Как по мне , то Ланос очень даже не плохая машинка ! Я именно ее и хочу взять (в кредит), Дачия ьож ничего , но дороже ! По мнению многих водителе - среди машин этого класса Ланос является лучшим вариантом !

Автор: Dima 27.11.2006, 20:18

Цитата(_-*MINUS*-_ @ Nov 27 2006, 20:20) *
или мицубиси за 17777 хотя там я слышал прикол с обслужыванием ))

Начнем с того что за ети деньги ето Лансер 1.6 механика, и хватит пускать сплетни про обслуживание блин.... откуда ети лухи пошли?? Наверно конкуренты мициков: Хонда, Мазда и т.д... изза того что 2 года лидер продаж. Полтора года обслуживаюсь.... вчера расказали что на станции говорят что на Лансер обслуживание: самое дешовое ТО минимум 1500грн... бред! На граднисе прошол уже 4 ТО, самое дорогое было 993грн, остальные в радиусе 660-900, в лансере на порядок-два ниже.....

Вообще идея с кредитом очень неплохая, если есть постоянный доход, лудше нехватающую суму взять в банке, но думаю на машину класа B-C , можно еще посмотреть KIA CERATO стоит в районе 16 у.е , отзывов хороших по такой цене много. правда есть и минусы, лично мне дизайн нравиться, салончик так себе, для етой категории норм, двигатель 1.6 122 л.с. (но блин не японских же)) по етому не стоит на етом вниманиее акцентировать) Но есть большой МИНУС: фирма Корейская, зборка наполовину украинская)))))) Если бы чисто Корея еще можна было бы подумать(ето мое ИМХО)


Альмеру новую брать крайне не советую(много тест драйвов и отзывов перечитал владельцев, минусов больше чем плюсов), может предыдущую модель б/у еще можно было бы.....

Лансер.... ну лансер есть лансер, свою цену оправдывает полностью.... Еще ни от одного владельца не слишал что он не оправдал потраченых на него денег. Есть правда пару минусов по мелочи типа: заводские свечи с нашим бензином накрываються на первом десятке тысяч (в среднем), мотор 16 98 л.с..... но поверьте мне я уверен на 100% что он резвее чераты.... да и салон там достойный посровнению с другими етого класа..... економичный.... Ездил кучу раз для города машина просто класс!!! Резвости у нее конешно..... можна и погасать. управляемость хорошая.


Еще если брать клас Альмера-Черата то я бы обратил внимание на Фокус хетч..... в сравнение елантра-альмера-фокус выиграл безоговорочно на пару порядков, и по ходовой и по двигателю и по качеству салона.




А если брать б/у... я бы взял новый ланос ИМХО, или можно и б\у но если ты на 100% уверен что она не топленая, не битая, в отличном состоянии и хозяин твой лудший дргу-автомеханик icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

Автор: shaXmatist 28.11.2006, 22:48

Рено Симбол как раз эта категория (около 10-11 уе)... тупо симейный клас....
Пежо 206 (седан).... около 10 евро.... скорее всего прийдется стоять в очереди....

Автор: Expert 28.11.2006, 23:24

я брал бы новую,

Если есть знакомый автомеханик, то можно и бу. Но, по-моему, затраты при покупке новой машины (эксплуатационное удешевление - пробег что намотаешь, год выпуска устаревает) сопоставимы с тем, что вкладываешь в подержанную, и то, как справедливо заметил Dima, если выберешь хорошо. Бывают же находки на авторынке (например, моя лошадка), и бывают разочарования в автосалонах (хоть и гемор, но решается в рамках гарантии).

Из вариантов Логан больше импонирует по дизайну и образу чем Ланос, но это вкусовое.

Автор: Pahan 29.11.2006, 0:09

В районе 10000 как вариант может быть Fiat Albea.
Еще неплохой вариант Citroen C4 (цена от 15 500) вместо фокуса и киа.

Автор: Leon 30.11.2006, 0:29

скажу коротко новая машина, она новая ........
Lanos хорошо и недорого ходит 250-300т.км без особых ремонтов....

Автор: Enjoyed 30.11.2006, 15:14

аveo 2 правда 12000,,,
а как это топленная машина?

Автор: DMITRIY 30.11.2006, 18:19

Цитата(Enjoyed @ Nov 30 2006, 16:14) *
аveo 2 правда 12000,,,
а как это топленная машина?

Ну поплавала машинка чуток )) .... А вообще утоплиников было много из штатов в своё время после ихнего наводнения ...

Автор: Шурик 30.11.2006, 19:15

Цитата(Enjoyed @ Nov 30 2006, 15:14) *
аveo 2 правда 12000,,,
а как это топленная машина?



к шевроле вообще доверия нет. не нравятся мне они. говорят что сыпятся очень.

Автор: OSIP 1.12.2006, 1:07

Цитата(Expert @ Nov 28 2006, 23:24) *
Из вариантов Логан больше импонирует по дизайну и образу чем Ланос, но это вкусовое.



Логан радует только в цене.Сам уже не у одного механика и таксиста поспрашивал.Логан не вздумай брать.ОЧЕНЬ дорогие запчасти(почти всё у него Рэно).На поворотах можна запросто перевернутса на скорости.Дорогу держит плохо.Базовая модэль пустая.А напичканая стоит уже 15тыщ.


Нада и себе отписатса....вот тоже думаю новую брать...многие советовали Ланос...НО из-за того что их как Говна...брать даже не желаю.
Пока остановил свой выбор на ВАЗ 2111(русской зборки)16 клапаную.Места намного больше чем в Ланосе(задние пасажиры сидят ногами не упираясь в сиденья).Комплектация побольше.Запчасти дещёвые.На трасе Ланос делает на раз два.(Ланос на старте только обходит).В салоне тишина.Что ещё нада.
Думай.

Автор: Шурик 1.12.2006, 1:33

Цитата(OSIP @ Dec 1 2006, 01:07) *
Логан радует только в цене.Сам уже не у одного механика и таксиста поспрашивал.Логан не вздумай брать.ОЧЕНЬ дорогие запчасти(почти всё у него Рэно).На поворотах можна запросто перевернутса на скорости.Дорогу держит плохо.Базовая модэль пустая.А напичканая стоит уже 15тыщ.
Нада и себе отписатса....вот тоже думаю новую брать...многие советовали Ланос...НО из-за того что их как Говна...брать даже не желаю.
Пока остановил свой выбор на ВАЗ 2111(русской зборки)16 клапаную.Места намного больше чем в Ланосе(задние пасажиры сидят ногами не упираясь в сиденья).Комплектация побольше.Запчасти дещёвые.На трасе Ланос делает на раз два.(Ланос на старте только обходит).В салоне тишина.Что ещё нада.
Думай.



Не, не, не!!! Только не ваз!!! этому я никогда не доверял и не буду доверять!!! К ВАЗам особое отвращение!!! icon_evil.gif

Автор: kruger 1.12.2006, 11:40

Цитата(OSIP @ Dec 1 2006, 02:07) *
Пока остановил свой выбор на ВАЗ 2111(русской зборки)16 клапаную.

Мне вот интересно где ты нашел русскую сборку? На сколько Я знаю, еще по старой работе, их не ввозят уже в Украину, а если и были, то 2005 г.в., и на них навешан тюнинг (ну это конечно тяжело назвать тюнингом, но все же), который сразу накручивает цену прилично. А не ввозят в Украину по той причине, что их собирают в Кременчуке и Луцке. В сравнении, на украинскую сборку гарантия 2 года или 40 000км, на русскую - 1 год или 20 000км.
Цитата(OSIP @ Dec 1 2006, 02:07) *
Места намного больше чем в Ланосе(задние пасажиры сидят ногами не упираясь в сиденья).

Ну не знаю, у меня в Ланосе пассажары абсолютно не упираются ногами. А вот в ВАЗе, человек "вышесреднего" роста(от 180см), уже будет упираться в потолок.

Думай.

З.Ы. Кстате, на ВАЗы (не ночные), сейчас очередь, там с кузовами лажа, на заводы не поставляют.
Думай еще.

Автор: Enjoyed 1.12.2006, 12:40

icon_arrow.gif Осип не бери Ваз пожелееш 100%

Автор: shaXmatist 1.12.2006, 19:31

(Мое ИМХО)
ВАЗ, как отечественный автомобиль, брать не стоит, так как подходы в автомобилестроении у нас и на западе координально отличаются..... ВАЗ (и не только) яркий представитель постсоветского автомобилестроения где пока еще толком не задумальсь над вопросом что в паре "человек-машина" на первом месте должен стоять именно человек, а не наоборот.

Автор: Den 1.12.2006, 20:58

icon_arrow.gif OSIP
Я работаю на фирме,которая обслуживаед 12 автосалонов,такие как:Автоинтернейшенл (Мазда,Сузуки),Прага Авто (Шкода,Фольцвагены),Паритет-моторс (Хюндай,Киа),НИКО-Украина (Митсубиши),Нтколь моторс (Сеат),а так же Лада Украина и Автореал,которые торгуют только отечиствинными автомобилями.Моя обязаность принять авто в работу,обеспечить доп.оборудованием,оформить документы и загнать ее в бокс,а потом перегнать на стоянку.За эти 30 метров проезда и слушая мнение установщиков которые работают с этими машинами,я уже имею огромное негативное мнение об отечиствинных авто. в целом.Достаточно подождать пока установщик сигинализации начнет разберать торпеду или центральную консоль.Саморезы и крепежные болты туда загоняются молотком,или их вобще нету,не говоря уже об недостающих фрагментах пластика и праводки.Так что думай,что творится во всех остальных узлах и агрегатах.Извини за полемику,но наболело icon_wink.gif

Автор: Leon 2.12.2006, 0:04

Цитата(Den @ Dec 1 2006, 20:58) *
icon_arrow.gif OSIP
Я работаю на фирме,которая обслуживаед 12 автосалонов,такие как:Автоинтернейшенл (Мазда,Сузуки),Прага Авто (Шкода,Фольцвагены),Паритет-моторс (Хюндай,Киа),НИКО-Украина (Митсубиши),Нтколь моторс (Сеат),а так же Лада Украина и Автореал,которые торгуют только отечиствинными автомобилями.Моя обязаность принять авто в работу,обеспечить доп.оборудованием,оформить документы и загнать ее в бокс,а потом перегнать на стоянку.За эти 30 метров проезда и слушая мнение установщиков которые работают с этими машинами,я уже имею огромное негативное мнение об отечиствинных авто. в целом.Достаточно подождать пока установщик сигинализации начнет разберать торпеду или центральную консоль.Саморезы и крепежные болты туда загоняются молотком,или их вобще нету,не говоря уже об недостающих фрагментах пластика и праводки.Так что думай,что творится во всех остальных узлах и агрегатах.Извини за полемику,но наболело icon_wink.gif

на мазда инт... я видел авто с 50-150 км пробега , НО уже разобран диготель ... для ремонта....и она еще покупателя не видела , а как там рс - 8 перегоняют просто заглядение ..........

Автор: Timon 2.12.2006, 0:33

Спорный вопрос, тут как повезет..
Мой отец брал новую 99-ю Ладу в 2000 году.Хотел через три года продать и купить снова новую машину.В этоге вместо трех, катался пять лет.Машина экспуатировалась и зимой и летом довольно в жостких условиях (на рыбалу,в лес по грибы,масло менял редко, ТО не делал вообще,заливал 76 бензин), За эти пять лет машина проехала около 130 тыс. Из ремонта - сгорела лампочка бл. света, и "пипикалка".Ремонт обошолся в 54 грн на картек авто (кстати, хороший сервис, и возле дома).Пару раз делали розвал-схожединия и меняли колодки,ремень ГРМ (тоже около 50-100 грн) .Масло не брала ни капли.
Когда покупали в 2000 году ,машина стоила 5000 тыс уе, в 2005-м продали кажись за 5500 или 5300, не помню точно но еще и заработали icon_smile.gif).Сейчас взяли такую самую новую, только украинской сборки,и инжектор.Качество сборки - хуже.В салоне немного гримит пластик.немного неакуратно сварены некоторые елементы кузова,НО - двигатель отличный,реально очень тяговитый, и кушает по трассе 5 литров, по Киеву 6-7. За год - пробег 35 тыс, проблем нет вообще.
Знакомые пересели на Хюндаи и Мазды , машини действительно хорошие, НО они совершенно не хотят ехать на нашем бензине.Особенно Крымском.Свечам капец приходит через 5-10 тыс, росход из-за нестабильной работы 10-11 литров.Так что думайте...
Ланос - хороший вариант...
Были бы деньги - брал бы Хонду С(ц)ивик...
Если денег нет, лучше новый джигуль или маршрутка icon_smile.gif

Автор: OSIP 2.12.2006, 10:47

Цитата(kruger @ Dec 1 2006, 11:40) *
Мне вот интересно где ты нашел русскую сборку? А не ввозят в Украину по той причине, что их собирают в Кременчуке и Луцке. В сравнении, на украинскую сборку гарантия 2 года или 40 000км, на русскую - 1 год или 20 000км.
Ну не знаю, у меня в Ланосе пассажары абсолютно не упираются ногами. А вот в ВАЗе, человек "вышесреднего" роста(от 180см), уже будет упираться в потолок.
З.Ы. Кстате, на ВАЗы (не ночные), сейчас очередь, там с кузовами лажа, на заводы не поставляют.
Думай еще.

Русские машины продают в салоне на Заболотного,а также на ещё в нескольких компаниях(точно не помню).Украинская зборка от русской отличаетса только вставление в Украине коробки,двигателя и колёс.Остальное ставят в России.

Подъедет Андрей..сядеш зади и почуствуеш разницу.Dimon в машине сидел сказал,что места больше чем в Ланосе.Перед тем как выбрать я многое перепробовал и перекатался.На СТО к ВАЗу практически притэнзий нет...недостаток являетса бортовой компьютэр который бывает плужит.(опять же кому как повезёт)



Цитата(Enjoyed @ Dec 1 2006, 12:40) *
icon_arrow.gif Осип не бери Ваз пожелееш 100%


У меня 3 друга купили ВАЗы 2110 и 2111...горя не знают.Не каких притэнзий к машинам нет.Хотя двое уже ездят больше 3 лет.
На 2110 я ежу практически каждый день накатал уже 15000.Пока только свечи поменял.(это помимо стандартного ТО)
Недостатки:длиный ход рычага КП,очень жосткая подвеска(хотя так было когда была новая)щас вроди помягче.
На трассе ехать просто кайф...машину не кидает,дорогу держит чётко.
Всё зависит как кто попадёт...так что не нада мне тут ляля...

А самое главное запчасти!!!!Посчитай сколько обойдётса ремонт Ланоса и ВАЗа...

Автор: Dima 2.12.2006, 12:19

Осип по твоим словам 10-ка лучше Фаетона, потому шо на Фаетон говорят ***** а на 10-ку никаких проблем. Да в 10-ке сзади чуть больше места как мне показалось чем в Сенсе, хотя може просто сиденья небыли отодвинуты в самый зад как у меня когдато. Осип ты забыл еще добавить из того что я заметил, когда включаеш свет на потолке , то сам потолок выгибаеться)))))))

Автор: kruger 2.12.2006, 14:37

Цитата(Timon @ Dec 2 2006, 01:33) *
Сейчас взяли такую самую новую, только украинской сборки,и инжектор.Качество сборки - хуже.В салоне немного гримит пластик.немного неакуратно сварены некоторые елементы кузова,НО - двигатель отличный,реально очень тяговитый, и кушает по трассе 5 литров, по Киеву 6-7.

Тоже ездил на украинской сборке 99-й модели, мне реально больше понравилось чем на 10-ках. Машина более резвая и приятная в езде. А стоит реально дешевле, почти 10 000 грн разница.

Осип, вопрос к тебе: Расскажи, что ты думаеш по поводу оцинковки в 10-ке, действиельно ли он оцинкован?

Автор: DMITRIY 2.12.2006, 17:44

ОЙ ... скажу кратко ВАЗ-полное ЛАЙНО )))))

Автор: _-*MINUS*-_ 2.12.2006, 17:58

Вот вы сами посудить говоря про ВАЗЫ сразу 1 ето дешовый детали )) вот потому оно и ламаеца на ланосе гораздо менше вероятность поломки,согласен канешно все ламаеца со времинем и смотря каким умом...Я катался на ланосе и не нада говорить шо 10 или 9 розрывает ево ето возможно штото с прокладкой между рулем бывает в ланосе,но он прет нормально да своего 1.6 и порвет полюбому што на скорости што со страрта 9 или 10,даже на рейсинге иногда ети машыны соревновались ланос выигрывал.У знакомого нексия работает в такси уже 90000 км накатал и ничего не ломалось а машына вполне динамична и смотрица горазда лучше Вазов.
Вобщим каждый ищит свое,всем удачи в выборе !

Автор: wolf 3.12.2006, 0:12

В тій ціновій категорії, що ти задав, конкурентів Ланосу немає. Дуже неприхотлива і надійна машинка. В самого така. Поляк правда. Все що від тебе буде вимагатись, ще відвідування СТО для проходження регламентних робіт по ТО. Все. Ланос - це авто, а не відро з гайками за ту саму ціну накшталт ВАЗівських машин. Піддтверджено тисячами таксистів по всій Україні. Я думаю, людина, для якої авто є місцем і предметом заробітку, не зробила б вибір в сторону ненадійного, постійно вимагаючого пильної уваги/ремонту автомобіля. Відповідно Ланос таким не є. От вони його й обрали.

Вподальшому зможеш зробити авто під себе. Ланос це дозволяє.

Авто моїх одноклубників по Ланос-клубу.
Харків"янина NEFF`a:






І киянина KONDOR`a






Фото з сайту http://www.lanos.in.ua/ (с)

Автор: Den 4.12.2006, 11:20

Честно говоря,больше бы внушало доверия если бы вместо эмблемы Дачиа былы бы эмблема Рено,хотя всеравно Логан мне не нравится.Если уже на то пошло что брать только новую и все,я бы взял тогда Ланос,хоть и не шик ну как не как иномрака,и дезаин у нее нормальный,а 10-ка так это капец,класно смотрится когда везде разные зазоры в дверях и в багажнике.С моим ростом 185 см. я не могу сесть на заднее сиденье 99-ки,мне надо согнутся,потому что голова уперается в потолок,а места для задних пасажиров в 99-ке,10-ке и в Ланосе почти одинаковые,в Ланосе хоть головой не упераешся в пол,и посадка в вышеперечисленые машины неудобна.Так что среди всего я бы выбрал Ланос,это если стоит вопрос в покупке новой.

Автор: OSIP 4.12.2006, 13:42

Цитата(Dima @ Dec 2 2006, 12:19) *
Осип по твоим словам 10-ка лучше Фаетона, потому шо на Фаетон говорят ***** а на 10-ку никаких проблем.

Мдя....не сравнивай машины разных класов...Фаетон стоит около 100000$...для такой цены машина гавно...


Цитата(kruger @ Dec 2 2006, 14:37) *
Тоже ездил на украинской сборке 99-й модели, мне реально больше понравилось чем на 10-ках. Машина более резвая и приятная в езде. А стоит реально дешевле, почти 10 000 грн разница.

Осип, вопрос к тебе: Расскажи, что ты думаеш по поводу оцинковки в 10-ке, действиельно ли он оцинкован?

99 не спорю намного резвее,но скоко она уже выпускаетса...с таким успехом моя Шоха и то лучше.
У 10 оцинкованые только пороги и всё.


Цитата(Den @ Dec 4 2006, 11:20) *
,в Ланосе хоть головой не упераешся в пол,и посадка в вышеперечисленые машины неудобна.


А ты попробуй сесть нормально icon_lol.gif Тогда головой в пол упиратса не будеш icon_lol.gif

Автор: Den 4.12.2006, 16:38

Цитата(OSIP @ Dec 4 2006, 14:42) *
А ты попробуй сесть нормально icon_lol.gif Тогда головой в пол упиратса не будеш icon_lol.gif

Вот это я загнул icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif круто подмечено,следующий раз буду садится нормально icon_wink.gif Я имел ввиду потолок

Автор: Шурик 4.12.2006, 17:23

Цитата(wolf @ Dec 3 2006, 00:12) *
В тій ціновій категорії, що ти задав, конкурентів Ланосу немає. Дуже неприхотлива і надійна машинка. В самого така. Поляк правда.......

Фото з сайту http://www.lanos.in.ua/ (с)




а движок чей??? мне вроде говорили что в ласоны польской сборки ставят опелевские!!

Автор: wolf 4.12.2006, 18:45

Цитата(Шурик @ Dec 4 2006, 17:23) *
а движок чей??? мне вроде говорили что в ласоны польской сборки ставят опелевские!!


Опелевські двигуни на машини зібрані в Польщі комплектують тільки на моделі SX з двигуном 1.6. На всіх інших поляках(S та SE) стоять польські двигуни FSO 1.5.

В мене двигун FSO 1.5.

Автор: Morfeus 7.12.2006, 1:57

Простите за чудный оффтоп но все же:

Там что то говорили про Лансер 1.6 за 17777 ... так вот то действительно лажа. Завод который выпускает лансер 1.6 в Японии дает 3 года гарантии. А вот почему же "наши" дают 6 лет? На каких основаниях? И ТО там безумно дорогие. Брат хотел брать, да плюнул и взял октавию.

Автор: Dima 7.12.2006, 8:23

To Morfeus: никакая не лажа! Гарантия: 3 года официальной + 3 года диллерской (ето значит что ети 3 года тебя ремонтирует диллер за свои деньги). ТО я уже писал... незнаю где вы ети слухи берете.... средняя стоимость ТО 500 - 550 грн несчитая 40 и 80 тысяч, где под замену идет много всего. Извини но для машины такого уровня и качества ето вовсе недорого. Тем более что за ето "дорогое" качество и количество у тебя больше чем на АВТОВАЗе (например) и ты поддерживаеш машину хорошем состоянии, поетому диллеры и не бояться давать еще 3 года (хотя тут наверно более рекламная фишка, но думаю на Рено, Пежо и прочее г... никто бы столько недал)


И вообще с чем вы сравниваете ТО?? С Вазом? ЗаЗом? Ниссаном, которого как такогого уже нет? Возьмите сравните с Ауди, БМВ... и т.д. и потом скажите что дорогое обслуживание на Митсубиши icon_lol.gif

Автор: Morfeus 7.12.2006, 9:52

Почему у Лансера ТО каждые 10 тысяч. А у Октавии 15. Причем ТО у Лансера мы с братом считали около 700-800 грн. А у Октавии 200-300грн.

Автор: kruger 7.12.2006, 10:18

Цитата(Morfeus @ Dec 7 2006, 09:52) *
А у Октавии 200-300грн.

Да слабовато верится, что ТО может быть на столько дешевым. На всенародный автомобиль ОКА, оно стоило 300 грн. Они там ничего не меняют или как?

Автор: OSIP 7.12.2006, 12:39

Цитата(Morfeus @ Dec 7 2006, 09:52) *
Почему у Лансера ТО каждые 10 тысяч. А у Октавии 15. Причем ТО у Лансера мы с братом считали около 700-800 грн. А у Октавии 200-300грн.



На ВАЗ 2110 ТО стоит около 450 гр.Так что не стыковка.(На ВАЗе тоже через каждые 10тысяч.)Не может ВАЗ быть дороже Октавии.

Автор: Morfeus 7.12.2006, 14:50

Оки icon_smile.gif Не буду утверждать. Спрошу у брата icon_smile.gif А платить 6 лет каждые 10 тысяч ТО icon_smile.gif КХМ... А после 5 лет в ТО входит: Полная замена кузова, двигателя и ходовой, итого 5*** у.е. icon_smile.gif

Автор: kruger 7.12.2006, 18:52

Цитата(Morfeus @ Dec 7 2006, 14:50) *
А после 5 лет в ТО входит: Полная замена кузова,

Улыбнул конечно icon_smile.gif

Автор: Saveli 7.12.2006, 22:07

Я примерно с 2000 года работал на допах на Столичном автосалоне. Тогда еще Вазы были все российские. А после вступления нового закона в 2002 (по моему) русские почти исчезли.
Так вот мое мнение - украинская сборка стала однозначно лучше. В русских вечно болтов - саморезов не хватало, кривые косые были. А в девятках панель на торпеде вечно еле живая была. Чуть тронешь - отваливается.

Автор: beet 7.12.2006, 23:49

Есть очень хорошая машина, сечас продают. Гольф 3 GTI 2.8(180л. с.), спортивная подвеска, спортивная КПП, передние, задние вентилируемые тормоза, 3-х дверный, полный фарш, шумоизоляцыя, тонировка, саб, учелок, МП3. Состояние супер. Максималку что выжали 240. Хотят 8500$.

Автор: wolf 8.12.2006, 0:38

Зачем покупать машины?

11 причин покупать иностранные авто

1. Иномарки ничем не хуже наших машин.
2. А больше ничего в ближайшем автосалоне не продавали. Да и вообще у нас во Владивостоке других вариантов нету.
3. В иномарках, с помощью климат-контроля, можно бороться с глобальным потеплением климата.
4. В иномарках очень удобные подстаканники. Это важно.
5. Потому что я сам нерусский и хочу поддержать своего производителя!
6. Из иномарки можно удачно выскочить замуж.
7. Денег что-то многовато стало...
8. Потому что на иномарке — куда хочу, туда еду. А на отечественной — хочу куда-либо, а еду на сервис.
9. Чтобы проверить, правду ли люди бают, что заморские машины лучше нашенских, али брехня это всё.

10. Если вы приобретаете подержанную иномарку, то велика вероятность обнаружить под обшивкой пару марок или йену, что снижает стоимость приобретеной иномарки на пару марок или йену!
11.Это очень умные машины. Например, если вы уснете за рулём, то умная иномарка через несколько секунд выбросит вам подушку.

13 причин покупать отечественные автомобили

1. Надо бороться с чувством собственной важности.
2. Вам нравится стиль 70-х-80-х.
3. В багажнике не жалко навоз возить.
4. У вас руки растут оттуда, откуда надо.
5. У вас в гараже — три ведра отечественных запчастей, доставшихся от деда.
6. Потому что иностранцы частенько из-за брака свои автомобили отзывают, а наши — ни разу.
7. Надо же чём-то ездить в налоговую инспекцию.
8. Чтобы остались деньги на тонировку.
9. У них всё «левое» — и руль, и колёса, и двигатель.
10. С Ferrari-то в нашем колхозе засмеют.
11. Вы недавно разбили «Жигули» товарища вдребезги.
12. Вы не собираетесь на ней ездить.
13. В выходные можно подольше поваляться под машиной.

Автор: OSIP 8.12.2006, 3:31

Цитата(beet @ Dec 7 2006, 23:49) *
Есть очень хорошая машина, сечас продают. Гольф 3 GTI 2.8(180л. с.), Хотят 8500$.


Ха...ты напиши лучше сколько у него расход icon_lol.gif С такими параметрами и двигателем апетит у него будь здоров.

Автор: Morfeus 8.12.2006, 9:39

Цитата(OSIP @ Dec 8 2006, 03:31) *
Ха...ты напиши лучше сколько у него расход


А это разве сильно зависит от обьема двигателя? Вопрочем ... Видел 3 литровую митсуху сигма... больше 8 литров не хавала.

Вы спрашивали насчет ТО для Октавии, вот ответ брата:

382 грн. Вместе с прочисткой свечей...

Я когда то вспомнил друг брал сенс. Как сказал мне про ТО ... я аж удивился, чего это оно дороже иномарок. Потому что жадные у нас ))) За какую то фигню стоимостью 5 грн берут работы на 200 грн.

Автор: WISSEM 8.12.2006, 19:23

Цитата(beet @ Dec 7 2006, 23:49) *
Есть очень хорошая машина, сечас продают. Гольф 3 GTI 2.8(180л. с.), спортивная подвеска, спортивная КПП, передние, задние вентилируемые тормоза, 3-х дверный, полный фарш, шумоизоляцыя, тонировка, саб, учелок, МП3. Состояние супер. Максималку что выжали 240. Хотят 8500$.


Помоему 2.8 это не GTI это VR6. Этот движок у нас в обслуживании тяжелый. А вообще машинка норм. За 7 сек берет сотню. А какой год?

Автор: _-*MINUS*-_ 8.12.2006, 19:42

beet
Нуу 2.8 180 л.с ето маловато для такого обема,да и 240 тоже маловато...А в прочем машына класная гольф есть гольф.

Автор: DonBaton 11.12.2006, 13:03

Цитата(_-*MINUS*-_ @ Nov 27 2006, 19:20) *
Закинуть ети деньги и пусть банк добавит нехватающюю суму на толковое авто 10000 ето не мало для первого взноса,можеш взять нисан альмеру за 16000 помоему,или мицубиси за 17777 хотя там я слышал прикол с обслужыванием ))

Тоже взял бы Альмеру в кредит, только сегодня Альмера стоит 24 000 в базовом комплекте, хотя у Ниссана в Базовый входит все что необходимо, а все что выше базового - уже извращения. Реально тачка уматовая, только если ее брать - то советую сразу же снять базовую резину и поставить другую, ибо на базовой в дождик можно не слабо поскользить.
На сегодняшний день, считаю что Альмера - это лучший вариант в соотношениее цена/качество!

А вообще лучше японца - только японец!
Если брать тачку - только японскую!

Автор: AmbaS 11.12.2006, 18:12

Есть ещё тачка яркая в ценовой категории как раз в которой обсуждают ПАЦАНЫ,
не знаю почему не предложили до сих пор, может ТО дорогое конечно на неё будет,но на пару порядков точно больше чем на Лансер, та что там Лансер даже чем на Грандис!!!
Но зато дизайн рульный - инженеры постарались, и музыку можно поставить качественную, а двигло просто СИЛА!
Проблем с кредитом не возникнет, 10 штук как раз хватит на банковские платежи,страховки ну может немного надо будет занять-но оно того стоит!
А машинка...... Форд-Мустанг GT500 2006 года 4.6і с автоматом(ну это на любителя) и тупо полный фарш!!!!! А денег 60500 убиенных енотов. (Цена взята с Авизо авто, думаю если поискать можно дешевле найти!

Автор: Den 11.12.2006, 20:26

Извените за флуд ну не сдержался.Начиналась тема с 10 кусков,а заканчивается непонятно чем,какие там кредиты,это все тупо,переплачивать как минимум 5 тыс.только из-за того что рульная машина,не стоит жить одним днем...Я не за что не возьму машину в кредит,потому что понимаю что я переплачиваю как минимум 2 тыс.у.е.Если на то пошло то почему бы не взять Мерин С500,подумаешь,всего лет 120 отдавать кредит,машина зато рульная icon_lol.gif

Автор: AmbaS 11.12.2006, 21:30

Ой как замечательно, что наконец то по прошествии двух недель до людей начинает доходить смысл и вопрос этого топика.
Рад за вас!

Автор: Svitoch 12.12.2006, 1:55

А что про Aveo2 можете рассказать интересного? По ценовой категории вроде подходит с маленькой натяжкой.

Автор: DonBaton 12.12.2006, 11:45

Цитата(Den @ Dec 11 2006, 20:26) *
какие там кредиты,это все тупо

Ну если послушать тебя, так получается что люди во всех развитых, в экономическом и соц. плане, странах тупые, а Den ВУМНЫЙ!!!!! icon_razz.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

Автор: MOJIO4HIK 12.12.2006, 12:02

Нашел прикольную статейку

Chevrolet Aveo - Тест еще одной бюджетной иномарки



Chevrolet AveoЯ уже собирался выезжать, как позвонил один давний дружок. Я ему говорю - некогда мне с тобой болтать, еду испытывать обновленный Chevrolet Aveo в кузове седан. И тут он заявляет – кончай ты ездить на всякой дешевке, тестируй лучше BMW или Mercedes. Действительно – управлять автомобилем стоимостью в $50-100 тыс. намного приятней, чем скромными машинками, за которые просят $10-15 тыс. Но минут через двадцать телефон снова запищал. И жутко нервный и издерганный голос еще одного приятеля просил ему помочь в выборе недорогого автомобиля. И тут я понял, что нужен людям! Ведь звонки с идиотской просьбой «что лучше купить» раздаются в редакции Авто@Mail.Ru постоянно. Причем, порой они очень сильно отвлекают от работы, но послать к черту просящего как-то неудобно – для него решение, что же купить на последние доллары, является одним из самых важных в жизни!

Chevrolet AveoНо достаточно заниматься самолюбованием, хвастовством и нелепыми рассуждениями о том, для чего мы живем. Пора бы заняться делом и выяснить более актуальный вопрос – есть ли смысл в покупке Chevrolet Aveo. Прочему именно его? Да очень просто – именно эту машину уже начали делать в Калининграде на «Автоторе». Пока в GM хитрят, уверяя, что цену на Aveo они снижать не планируют, так как она «сбалансированная» и «адекватная». Однако есть мнение, что когда Aveo начнут делать в достаточно больших количествах, то он подешевеет примерно на 10-15%.

Пока же мы имеем машину, которая стоит от $11 150. Конечно, это немного, но и немало, ведь сейчас на рынке имеются иномарки (!) ценой и в $9 тыс. (смотри тесты Renault Logan и Chevrolet Lanos). Они, конечно, достаточно отстойные, но своих денег стоят (не забывайте, что российские «десятки» продаются примерно за такую же сумму). Поэтому Chevrolet Aveo уже недостаточно быть просто иномаркой. Ему надо доказывать свое право на существование на нашем рынке.

Chevrolet AveoМама, а когда я вырасту?
Aveo всеми силами пытается убедить, что это большая машина (среди его конкурентов такие модели как Hyundai Getz, Ford Fiesta и пр.). И, черт побери, ему это удается. Внешне автомобиль смотрится совсем неплохо! В его дизайне нет игривости, которая присуща моделям такого размера, но зато Chevrolet удалось сделать так, что Aveo воспринимается вполне серьезным автомобилем, а не этакой женской машинкой-симпапулькой, о которых часто мечтают девочки.

Еще удивил салон - места внутри достаточно! Просто удивительно, но сидя за рулем Aveo нет ощущения, что находишься внутри маленькой железной коробочки. Конечно, если усесться назад, то тогда небольшие габариты автомобиля дадут о себе знать, но взрослый мужчина без особых проблем выдержит там один или даже два часа (и лишь если его там держать дольше, то тогда пассажир может начать ругать водителя, да и то не матом). Плюс к этому дизайн внутренностей также вполне взрослый – ничем не хуже, чем на современных машинах более высокого класса! А пластик, которым отделаны внутренности, не самый дешевый – он жесткий, но по внешнему виду похож на мягкий. Да, конечно, при посадке в машину не возникает бури эмоций, но, поверьте, для автомобиля данного ценового сегмента внутренности очень достойны! Ну и надо отметить еще две вещи – с эргономикой у Aveo проблем нет, а багажник раскладывается по частям (казалось бы, что это уже давно стало стандартом, однако на некоторых дешевых машинках данная «услуга» до сих пор не предоставляется – намек на Renault Logan).

Chevrolet AveoБухает как надо

При езде со средней скоростью Aveo очень неплохо справляется с ямками – специально наезжаешь на них, а вместо пробоя подвески слышишь лишь очень приятное в таких случаях глухое «бух» где-то снизу, да небольшое покачивание кузова. Хотя скрывать не будем – несколько раз подвеску все же удалось пробить, но для этого пришлось постараться.

В общем, пока получается, что Aveo это неплохой автомобиль. Правда, моторы у него несерьезного объема: 1,2 л. и 1,4 л. Врать не буду – попробовать первый агрегат мощностью 72 л.с. не получилось. Однако коллеги заверили, что 1,2-литрового моторчика хватает для езды по городу, хотя его для этого надо посильней раскручивать. Что касается двигателя объемом 1,4 л., который выдает 95 л.с., то он для Aveo в самый раз. В этом случае водитель без особых напрягов может разгоняться, двигаться в потоке и даже обгонять тонированные «девяносто-девятые» на литых дисках с нелепыми спойлерами, владельцы которых обычно оказывались очень недовольны тем, что их унизил кто-то не на новом BMW (почему-то с BMW малыши-крутыши в подобных клоунских машинах не спорят).

Chevrolet AveoХотелось бы иметь больше, чем 95 л.с? В случае с Aveo нет. Им приятно управлять до скорости примерно в 120 км/час. До этого момента поведение машины предсказуемо на дороге. Мало того, на Aveo можно даже похулиганить при прохождении поворотов (хотя тут многое зависит от покрышек). Однако стоит как следует разогнаться, как Aveo уже начинает нервировать и раздражать. Появляются сильные шумы, которые давят на мозг, а сам автомобиль становится плохо управляемым и время от времени «плавает» по дороге. И движение на высокой скорости доставляет примерно столько же удовольствия, сколько и издевательское топтание в городской пробке.

Зачем здесь кожа?
Ну и теперь о самом важном – о ценах. Уже было сказано, что базовую версию Aveo продают за $11 150. Я долго думал – нормально это или нет. За $11 150 Chevrolet продает не совсем «голую» машину. «Одежда», входящая в базовую комплектацию, состоит из подушки безопасности, электроприводов передних стекол, CD-проигрывателя (!) с четырьмя колонками и еще всяких полезных мелочей (например, есть тахометр, дистанционное открытие багажника и бензобака и пр.). Правда, разозлило то, что самые простые Aveo не оснащают гидроусилителем («гидрик» + 14-дюймовые колеса вместо 13-дюймовых повышают цену до $11 600). Машина с кондеем стоит $12 400, а с 1,4-литровым мотором, кондиционером, усилителем и пр. – $13 200. Тестируемый же автомобиль, как обычно в таких случаях, оказался из крутых – его цена составила $14 800 (был кондиционер, две подушки, электропривод стекол и зеркал, аудиосистема с 6 динамиками и управлением на руле, кожаная отделка руля/рычага КП, противотуманки и пр.).

Однако «навороченные» Aveo я бы не стал брать. Почти $15 тыс. это многовато для такой машинки. А вот на более бюджетные версии в следующий раз уже посоветую обратить внимание (но пока не покупать – лишь обратить внимание). Ведь этот автомобиль в скромных комплектациях получается ненамного дороже того же самого Renault Logan со схожим оснащением (примерно на $500-700). Но при этом «француз» имеет более дешевый салон, который порой откровенно раздражает. Правда, не надо забывать, что Logan вообще-то побольше Aveo.

Но есть одно но....
....с одной стороны, даже в базовой комплектации он оснащен подушкой водителя и креплением детских сидений ISO FIX. Однако краш-тест по системе EuroNCAP показал 1,5 звезды из пяти возможных. Ни одной из машин, выпущенных после 2000 г., не удалось показать такого же низкого результата....

Автор: Шурик 12.12.2006, 23:05

Цитата(Svitoch @ Dec 12 2006, 01:55) *
А что про Aveo2 можете рассказать интересного? По ценовой категории вроде подходит с маленькой натяжкой.



Советовался с папой, спрашиваю мол как новые шевроле?? Услышал в ответ такую фразу "Бумажные". говорит "на них что-то поставишь так они прогибаются."

Я так подумал, что если брать машину и не в кредит то лучше брать б\у, и какого-то немца. К примеру ауди. меня к ним как-то больше тянет!

Автор: Leha 13.12.2006, 0:39

Господа, может у кого из знакомых есть, сколько кушает
Мерсовский двигатель 104, 3.2л. ???

Автор: Expert 13.12.2006, 1:03

Почему в теме о выборе автомобиля ценой до 10 000 уёв видишь посты о более дорогих машинах.
Где модераторы ?
Но, тем не менее, Шурик желаю тебе в будущем приобрести что-то из класса Porsche, Maseratti, Bugatti, Maybach, Aston Martin, Bentley, Ferrari, Lamborgini, Jaguar, Lotus, Koenigsegg, McLaren, Morgan или на крайний случай Brabus, AMG, Hamann, Alpina или по-скромней – Lexus, Infinity, Acuraicon_lol.gif icon_wink.gif

Автор: _-*MINUS*-_ 13.12.2006, 12:10

Тему нада переименовать от 10000-30000 у.е !

Автор: Forza 13.12.2006, 12:54

Цитата(OSIP @ Dec 2 2006, 10:47) *
Подъедет Андрей..сядеш зади и почуствуеш разницу.Dimon в машине сидел сказал,что места больше чем в Ланосе.


Почитал, удивился.
История: лет 5 назад с товарищем поехали выбрать ему машину смотрели 2110 и т.д. (Мы оба одинакового роста - 192см) После того, как сели в салоне в десятку, ВАЗ как производитель для нас умер навсегда.
Одно дело когда просто нереально отрегулировать сиденье водителя для комфортной езды, но когда одной ногой, в кроссовке (не говорю уже о зимней обуви), я нажимал одновременно газ и тормоз (так как они расположены очень близко друг к другу и отдельно газ вообще нажать не получилось) мы просто ушли.
Относительно Ланоса - не скажу что машина "самая самая" но, сесть, и удобно настроить сиденье и управление получилось.
Место сзади - это хорошо (хотя я думаю там разница не большая). Но стоит задуматься: как часть в машине будет ездить больше 2 человек? И насколько "место сзади" более приоритетно чем удобная и правильная посадка за рулем?

BR
Forza

Автор: _-*MINUS*-_ 13.12.2006, 13:23

Forza
В ланосе тоже близковато педали,особенно сцыпление чють не удобно,но нормально привыкнуть можна,а если в ВА3е менше места,то ето вобще жесть ...(за вазом не сидел нада будет посмотреть)..

Автор: AmbaS 14.12.2006, 12:36

Был опыт пользования-читай ремонта и периодического геммора транспортных средств Жигули,Лада и Вазы вообще.
Сейчас периодически езжу на Дэу-Сенс, к коробке есть притензии это да! Двигатель на твёрдую 3+!
А вот по кузову и интерьеру в сравнении с Вазами(Всеми!), согласно принятым на форуме понятиям измерения, Дэу на порядок, а то и два лучше!
И я очень рад, что мой отец взял однолетний сенс, а не новый жигуль!
Грустно смотреть статистики продаж автомобилей в Украине и на первом месте видеть изделия Ваза, и думать когда же вымрут те динозавры, что берут эти транспортные средства зная как обстоят дела с отсутствием такого понятия как надежность и комфорт, только из-за того, что запчасти дешевые и самому можно ремонтировать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Мы виноваты конечно в том что у нас такое правительство которое заставляет нас выбирать из 2-3 машин в категории до 10000.
А по поводу б\у автомобиля или в кредит за 17000-24000 брать имея 10000 у.ё.
ИМХО: Если ты не пидросток малолетний которому понтов и пафосности хочеться да и родители покупают и на обслуживание денег будут давать.
А сложившийся, зрелый человек то бери лучше новый на свои деньги, и Ланос хороший вариант, а то и единственный в категории до 10000 у.ё.

Автор: Eugene 14.12.2006, 12:39

ДРАМА! icon_lol.gif

Автор: OSIP 14.12.2006, 22:12

Цитата(Forza @ Dec 13 2006, 12:54) *
Почитал, удивился.
История: лет 5 назад с товарищем поехали выбрать ему машину смотрели 2110 и т.д. Одно дело когда просто нереально отрегулировать сиденье водителя для комфортной езды, но когда одной ногой, в кроссовке (не говорю уже о зимней обуви), я нажимал одновременно газ и тормоз (так как они расположены очень близко друг к другу и отдельно газ вообще нажать не получилось) мы просто ушли.
Относительно Ланоса - не скажу что машина "самая самая" но, сесть, и удобно настроить сиденье и управление получилось.
Место сзади - это хорошо (хотя я думаю там разница не большая). Но стоит задуматься: как часть в машине будет ездить больше 2 человек? И насколько "место сзади" более приоритетно чем удобная и правильная посадка за рулем?

Ты бы ещё написал...20 лет назад когда сел в копейку....
Время идёт..машины совершенствуютса.Незнаю что у тебя за размер обуви,но спокойно ежу в зимней обуви и педали обе не нажимал никогда.Сиденье регулируетса нормально без приколов тихо и плавно...оно мягче чем у Ланоса,но зато регулируетса подголовник не только вверх и низ,а ещё вперёд-назад.(кстати очень удобно).Посмотри как сидит водитель в ланосе..ноги раставлены и руль между ними почти касаетса коленок...в 10 можна его поднять выше(колонка регулируетса)он мешать не будет.

Короче тему можна уже называть спор Ланоса и Ваза.На вкус и цвет товарищей нет.Мне нравитса десятка...не только по своему виду,а ещё и по надёжности...как писал выше на то есть причины.

Автор: AmbaS 15.12.2006, 0:49

Цитата
У меня 3 друга купили ВАЗы 2110 и 2111...горя не знают.Не каких притэнзий к машинам нет.Хотя двое уже ездят больше 3 лет.
На 2110 я ежу практически каждый день накатал уже 15000.Пока только свечи поменял.(это помимо стандартного ТО)
Недостатки:длиный ход рычага КП,очень жосткая подвеска(хотя так было когда была новая)щас вроди помягче.
На трассе ехать просто кайф...машину не кидает,дорогу держит чётко.
Всё зависит как кто попадёт...так что не нада мне тут ляля...

А самое главное запчасти!!!!Посчитай сколько обойдётса ремонт Ланоса и ВАЗа...


Фортуна-лоторея! проверьте ваше везение купите, средство передвижения, Жигули и всего то 43090 грн (ВАЗ - 21101 Дв.V=1.6л, Инж, 8-клапанный, КПП-5ст, металик акция uaholding.com.ua) всё зависит как кто попадёт и каждому покупателю гамнитолка, антикор обработка, крывой стартер,трос буксировочный и знак аварийной остановки!

УУУУх налетай везунчики!

А главное отдавая 43090 своих денег за новое транспортное средство сразу же в автосалоне убедись что таки запчасти и ремонт ваза самый дешовый. И запишись на ремонт так на всякий случай, а то знаешь, очереди на сто Ваз, тысяч после 15, да и то..... кто как попадёт!

Автор: Forza 15.12.2006, 11:38

Цитата(OSIP @ Dec 14 2006, 22:12) *
Ты бы ещё написал...20 лет назад когда сел в копейку....
Время идёт..машины совершенствуютса.

Незнаю что у тебя за размер обуви,но спокойно ежу в зимней обуви и педали обе не нажимал никогда.

Короче тему можна уже называть спор Ланоса и Ваза.На вкус и цвет товарищей нет.Мне нравитса десятка...не только по своему виду,а ещё и по надёжности...как писал выше на то есть причины.

Насчет того, что машины совершенствуются это правда. Чистая правда. Но я очень сомневаюсь, что расположение педалей в десятках поменялось за 5 лет. Поправь меня если я ошибаюсь.

Какая разница какой размер? По ширине обувь не сильно отличается в пределах нескольких размеров (можно открыть новую ветку и обсудить :-))

Есть такая пословица: каждый кулик хвалит свое болото (дословность может быть нарушена). Ты пропагандируешь десятку потому что ты (тебе) ее купил (купили). Я хочу похвалить Таврию. Хоть я на ней и не ездил. Я видел такие экземпляры этой машины, что, наверное, любая другая машина и не выдержала бы :-). Их убивали долго и нудно. Заливали все подряд. Но они ездили. Плохо, но ездили.
Можно считать такие мащины надежными? Тем более есть и такие за которыми смотрят и они прекрасно ездят. И, я думаю, не хуже чем десятки. Так зачем платить больше? Надежность не определяется тем, где и за сколько можно отремонтировать машину. Согласен?

Автор: OSIP 15.12.2006, 11:49

Цитата(AmbaS @ Dec 15 2006, 00:49) *
Фортуна-лоторея! И запишись на ремонт так на всякий случай, а то знаешь, очереди на сто Ваз, тысяч после 15, да и то..... кто как попадёт!


Возможно выиграл лотерею...машина прошла 16тыс. пока поменял только свечи.Притэнзий к машине нет.
А акция интересная-нада посмотреть.


Цитата(Forza @ Dec 15 2006, 11:38) *
Насчет того, что машины совершенствуются это правда. Чистая правда. Но я очень сомневаюсь, что расположение педалей в десятках поменялось за 5 лет. Поправь меня если я ошибаюсь.
есть такая пословица: каждый кулик хвалит свое болото (дословность может быть нарушена). Ты пропагандируешь десятку потому что ты (тебе) ее купил (купили). Я хочу похвалить Таврию. Хоть я на ней и не ездил. Я видел такие экземпляры этой машины, что, наверное, любая другая машина и не выдержала бы :-). Их убивали долго и нудно.Так зачем платить больше? Надежность не определяется тем, где и за сколько можно отремонтировать машину. Согласен?


Ты знаеш...насчёт совершенствования педалей не скажу...5 лет назад я радовался своей 2106(и поверь досих пор доволен).Таврия мне тоже нравитса отличная машина(самое главное её покупают убивать,а она держитса)за это ей уже памятник.
А насчёт болота...я тащусь от БОРЫ это моя мечта....но я не могу себе её позволить...потому и не хвалю её...да и 10 не хвалю(потому что если сравнит с тойже Борой....).Я хвалю её за малую цену...не дорогое обслуживание...и зделана она достаточно качественно.(на свои деньги).
Поэтому как ты сказал-зачем платить больше?

Автор: Forza 19.12.2006, 10:20

Отновительно недорогого обслуживания и российской сборки рекомендую почитать следующее:
http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=1240413&an=0&page=0#Post1240413
Там есть такой момент:
"Был в субботу в "Ладушке", на машину цена не изменилась, по-любом необходимо набрать доп. комплектации на 2000грн.

Ребята, всем большое спасибо за советы, всем очень благодарен.

Во вторник муки выбора закончились, мной был куплен новый автомобиль Lanos SX. С вазоводов я не ухожу, так как еще имеется 99-ая которая неспешно продается."

Автор: wolf 19.12.2006, 12:00

Вітаю з вибором і з покупкою. Власне, Ланос буде приносити тобі тільки задоволення від їзди. Успіхів на дорозі, не форси!!!

Автор: AmbaS 19.12.2006, 13:14

Поздравляю! Пусть радует хозяина!
С меня тебе синии писялки будет не хуже чем у ПАЦАНОВ с района!
С тюнингом тут тебе подскажут-машина бомба будет!
Сам купил или родительская,будут давать покататься и потюнить?

Автор: Forza 19.12.2006, 13:22

Цитата(wolf @ Dec 19 2006, 12:00) *
Вітаю з вибором і з покупкою. Власне, Ланос буде приносити тобі тільки задоволення від їзди. Успіхів на дорозі, не форси!!!

Дакую за привітання.
Але я його не купляв! Це була цитата з іншого форуму. Читай уважніше :-)

Автор: Дима 19.12.2006, 13:22

Lanos SX чо это за модификация разкажи?

Автор: Forza 19.12.2006, 13:25

Всем, всем, всем!
У меня нет Ланоса тем более SX. Была пиведена цитата с другого форума. :-)))))
Спасибо!

Автор: Eugene 19.12.2006, 13:56

icon_arrow.gif Forza
Ну и я поздравляю! Шторился то как долго! Ну я люстру подмучу!
Какие предъявы он только дал объяву! icon_lol.gif истерика

Автор: Forza 19.12.2006, 14:17

Цитата(Eugene @ Dec 19 2006, 13:56) *
icon_arrow.gif Forza
Ну и я поздравляю! Шторился то как долго! Ну я люстру подмучу!
Какие предъявы он только дал объяву! icon_lol.gif истерика

Я смотрю, что можно уже покупать Ланос. Люстра будет, синие писялки тоже. Еще спойлер на капот и руль из меха сибирского тушканчика прикупить (или может кто подарит?).
Народ! Покупайте Ланос! с тюнинхом проблем не будет!

ЗЫ: Спасибо за предложенные варианты тюнинха. Мне бы еще копеек насобирать, чтобы под уплотнитель лобового стекла засунуть, костюм с отливом и в Ялту!

Автор: Svitoch 19.12.2006, 16:10

Forza, так я не понял - чей новый Ланос SX? твой?
Или ты просто разместил объяву?
icon_biggrin.gif

Автор: Шурик 19.12.2006, 19:25

icon_lol.gif Он просто разместил обьяву. у меня истерика!!!!

Автор: Forza 20.12.2006, 10:07

Цитата(Шурик @ Dec 19 2006, 19:25) *
icon_lol.gif Он просто разместил обьяву. у меня истерика!!!!

Какие предъявы? :-)

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)

Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда